古いバイクと共に

モトグッチルマン3とCB750K4乗っています。 古いバイクが好きなんです。 弄った分だけ乗りやすくなるのが良いです。

2022年05月

XS1のライトはあまり性能が良くないのて現在出ているメッキのライトハウスごと交換して有ります。

あまり似合わないのでライトの外装はノーマルに戻しライトレンズだけ入れ替えたいと思います。

幸いライトレンズの外径は変わらないので上手く交換出来るかチャレンジします。

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こんな感じで分解して上手く交換出来るか工夫を考えてます。

ドリル、金属ノコ、ヤスリ、ペンチなど使い中身のライトレンズを上手く交換出来るように改造しました。

夢中になって作業したので画像は有りません。

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やはりライトハウスはノーマルが一番です。

上手くライトレンズだけ交換しました。

やれた感じは悪くないがキャンディーグリーンの外装はプロに頼んで綺麗にしたいと思いました。

スズキのギャグと言うバイクが修理で入ったがクラッチの動きが悪くなったそうです。

クラッチカバーを外さないと分からないのでエンジンオイルを抜きました。

規定容量は600ccだがオイルトレイには50cc位しか出ずほとんど燃えてしまったようです。(マフラーから絶えず煙が出ていたらしい。)

当然オーナーにはこまめにオイルレベル点検するよう警告しました。

クラッチカバーを外しました。

ガスケットを綺麗にはがし足立ナップスへ行ってガスケットを注文しました。

在庫を確認したらなんと廃番だそうです。
ここで大概の人は諦めるでしょう。

古いバイクばかり弄っている私はない物は作る!

大きめの長方形のガスケットを買いました。

四角いガスケットから型を取るのは初めてだがカッターとハサミで作りました。

やって見ると繊細な感覚が無いとても難しい!

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このようにして取り付けました。

エンジンオイル600cc入れてエンジン掛けました。心配していた焼き付きは無く調子が良いです。

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明日オーナーに取りに来て貰います。

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やったー自分の寝床です。
邪魔されず安眠出来ます。
実はもう退院しました。
明るさに敏感な私は病室で誰かが小さい明かりを点けるだけで起き上がってしまうくらい感じるのでほっとしました。

今日から安眠できるぞ!

5月10日職場の検修庫でJR貨物の5トンコンテナ点検修理中に、80cmの脚立に乗って作業していたらバランス失い脚立を倒してしまい、コンクリートの床に左膝を直撃してしまい、異常を感じて見たらなんと膝の皿が上下に割れていて激しい痛みを感じました。
よく見ると下の割れた皿が3cmほど離れ関節の奥に挟まってしまい、動揺しましたがとりあえず下の皿食い込んでいるのを何とか気力で元に戻して5mm位のすき間まで戻しました。
それから助け求めて病院入院になりました。
13日の金曜日に手術して皿をワイヤーで巻いて何とか終了しました。ジェイソンの日で不吉な予感がしましたがクリスチャンである私をキリスト様が助けてくれたと思いました。
今日は2日目のリハビリを終えた所退院のめどかついたので初めてアップしました。
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自分で撮影しました。
膝の回りが打撲と手術の後でだいぶ腫れています。
担当の医者に言わせると自力で立っても問題ないと言われました。
最初は車いすで今日から松葉杖使っても良いと言われました。
19日当たり退院出来そうなので頑張ります。

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とても楽しかったです。



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