古いバイクと共に

モトグッチルマン3とCB750K4乗っています。 古いバイクが好きなんです。 弄った分だけ乗りやすくなるのが良いです。

モトグッチルマン3とCB750K4乗っています。
古いバイクが好きなんです。
弄った分だけ乗りやすくなるのが良いです。

その後、対策したフロート室は漏れていないようです。
心配なので、予備のフロート室を作ります。
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予備のフロート室はパイプの途中で縦に亀裂が有るのが分かり、瞬間接着剤で亀裂部分に付けました。
乾いたら画像に写っている亀裂に、瞬間接着剤が白く埋まっているのが分かるでしょうか。
完全に塞がっているなら、多分使えると思うので、時間有る時試して見ます。
キャブレター、ヤフオクで購入しようと思ったが意外と高かったので、やめました。

職場から帰り、早速ガソリンコックをオンにしました。
瞬間接着剤はガソリンに耐えられないようで、30秒もしないで漏れてしまいました。
予備のキャブレターのフロート室は壊れていて、パーツクリーナーのノズルを使い、
パイプの代わりに白テープを使いきつめに差し込みました。

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キャブレターは付けたままフロート室を交換します。


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取り付けてからガソリンコックを開けました。
漏れていないようです。上手く行きました。



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右側のキャブレターからオーバーフローします。

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右側のキャブレター外して、調べました。
フロート室のパイプの漏れのようです。
見た目は悪くないのですが、燃料オンにするとポタッポタッとガソリンが漏れるようです。
フロート室の下側から伸びているパイプの付け根に瞬間接着剤で固めました。
キャブレターを元に戻し、1日経ってから様子を見ます。
駄目だったら、代わりのフロート室が欲しいです。

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